項目由新建船閘、公路橋及退建堤防三部分組成。新建船閘為Ⅲ級船閘，兼顧Ⅱ級水深要求，船閘噸級為1000噸級，閘室尺度為200×23×4.5米（長×寬×門檻水深），船閘設計年通過能力為5930萬噸。跨船閘公路橋及接線公路橋設計標準為四級，設計荷載為公路-Ⅱ級，橋梁及接線公路全長490米，橋寬10米。退堤段為裕溪閘下游右岸無為大堤，長約500米，按原標準一級堤防設計恢復。
項目由新建船閘、公路橋及退建堤防三部分組成。新建船閘為Ⅲ級船閘，兼顧Ⅱ級水深要求，船閘噸級為1000噸級，閘室尺度為200×23×4.5米（長×寬×門檻水深），船閘設計年通過能力為5930萬噸。跨船閘公路橋及接線公路橋設計標準為四級，設計荷載為公路-Ⅱ級，橋梁及接線公路全長490米，橋寬10米。退堤段為裕溪閘下游右岸無為大堤，長約500米，按原標準一級堤防設計恢復。